K47減速機(jī)產(chǎn)品說明
TECO東元系列齒輪減速機(jī)是具有國際先進(jìn)水平的傳動產(chǎn)品，包括BR系列斜齒輪減速電機(jī)、BF系列平行軸-斜齒輪減速電機(jī)、BK系列斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)、BS系列斜齒輪-蝸輪蝸杄減誄電機(jī)。
TECO東元系列產(chǎn)品遵循模塊化、最優(yōu)化設(shè)計理念，運用有限元分析技術(shù)，采用獨特的低噪音齒輪齒形設(shè)計，確保設(shè)計的先進(jìn)性;傳動比分級精細(xì)，具備數(shù)百萬種不同的組合，可滿足用戶各種不同需求;從選料到制造單元加工，實現(xiàn)產(chǎn)品的高精度、免維護(hù)。
K47減速機(jī)產(chǎn)品特點
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配有國際規(guī)格IEC60034-30的IE3或IE4高效電機(jī)，有效節(jié)省能源成本，且可承接各國頻壓。
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采用市場上的通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，外型安裝尺寸與大多數(shù)德系減速電機(jī)制造商的產(chǎn)品兼容，通用性好，便于客戶安裝。
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結(jié)構(gòu)緊湊，耐沖擊性強(qiáng)。
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傳動更平穩(wěn)，噪音更小。
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更長的使用壽命，可靠性高
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規(guī)格齊全，供貨的功率范圍為0.12KW-200KW的同軸式、平行軸式和斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)，斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)供貨功率范圍為0.12-22KW。其速比更大，性能出眾
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多樣化安裝方式，如立式、臥式、馬達(dá)直連式等，更加靈活，可按照客戶要求選用。
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減速機(jī)箱體采用灰鑄鐵，具有較好的耐磨性、鑄造性和可切削性。
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采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，具有抗沖擊、耐磨、良好的韌性特點等。
K47減速機(jī)產(chǎn)品照片（照片僅供參考，請以實物為準(zhǔn)，可撥打400-6227-598獲取實物照片）
K47減速機(jī)產(chǎn)品型號說明
K47減速機(jī)基本型號說明
K47 底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KA47B 底腳安裝，空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KH47B 底腳安裝，帶鎖緊盤空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KV47B 底腳安裝，帶花鍵空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KF47 B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KAF47 B5法蘭安裝，空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KHF47 B5法蘭安裝，帶鎖鍵盤空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KVF47 B5法蘭安裝，帶花鍵空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KA47 空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KH47 帶鎖緊盤空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KV47 帶花鍵空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KAZ47 B14法蘭安裝，空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KHZ47 B14法蘭安裝，帶鎖緊盤空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
KVZ47 B14法蘭安裝，帶花鍵空心軸斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)
K47減速機(jī)可配交流電機(jī)及附件名稱
BMG 制動器
/HF 手動釋放（鎖在制動釋放位置）
/HR 手動釋放（自動返回制動位置）
/RS 逆止器
/TF 熱敏電阻保護(hù)裝置（PTC熱敏電阻）
/TH 恒溫器保護(hù)裝置（雙金屬片開關(guān)）
/U 機(jī)身冷卻（無通風(fēng)）
/V 強(qiáng)制冷風(fēng)扇3×380-415V，50Hz
/VS 強(qiáng)制冷風(fēng)扇1×220-266V，50Hz
/VR 強(qiáng)制冷風(fēng)扇1×24V
/Z 高慣量飛輪風(fēng)扇
/C 風(fēng)扇保護(hù)罩
-SRD 輥道電機(jī)
K47減速機(jī)的效率
減速機(jī)的效率主要由齒輪嚙合和軸承摩擦損失所決定的。
減速機(jī)運行初期的效率總是比正常運行時要低，尤其是斜齒輪蝸輪蝸桿和螺旋平面減速機(jī)更為明顯。
斜齒輪、平行軸、斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)的效率是根據(jù)減速級數(shù)確定，在94％（3級）-98％（1級）之間。
K47減速機(jī)的潤滑
概述
除非特別要求，公司所提供的減速電機(jī)均按其減速機(jī)規(guī)格注了油。訂貨時，所規(guī)定的安裝位置對注油量的多少是一個決定性因素。對于安裝位置的調(diào)整必須相應(yīng)地調(diào)節(jié)注油量。（按加油量表）。
潤滑油的等級和粘度類型
推薦使用的潤滑油見潤滑油表，其等級和粘度指標(biāo)見下表
特殊應(yīng)用場合必須使用特殊潤滑油，比如要求長使用壽命潤滑油。莙要可提供用于食品行業(yè)和生物降解潤滑油
耐磨軸承用潤滑油
下列潤滑脂用于減速機(jī)和電機(jī)的耐磨軸承潤滑
K47減速機(jī)的加油量
規(guī)定的注油量是參考值。精確的注油量隨著減速機(jī)的級數(shù)和速比的不同而變化。注油時，最有效是檢查油位塞因為它指示精確注油量。
下表按安裝位置M1-M16給出了注油量的參考值
K47減速機(jī)的安裝位置
減速器分類為六種不同的安裝方式M1~M6。以下各圖描述了安裝方式M1-M6中減速電機(jī)的安裝位置。
重要的訂貨信息:除了安裝位置以外，下面訂貨資料也是必需的，以便精確描述要求的減速電機(jī)外形
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電機(jī)接線盒位置
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電機(jī)接線上出線口位置
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對直角軸減速機(jī);輸出方向
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對直角軸型帶收縮盤軸裝式減速機(jī):連接端帶或不帶法蘭
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帶逆止器的減速電機(jī):設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向
K47減速機(jī)的電機(jī)接線盒和出線嘴位置
電機(jī)接線盒從電機(jī)風(fēng)扇罩看（如圖），位置分別表示為0°，90°，180°或270°
出線嘴的位置也可以進(jìn)行選擇（如圖），分別表示為“ Normal”，“1”，“2”或“3”
對于接線盒，除非給出了詳細(xì)信息，否則接線盒按0°，出線嘴按“ Normal”供貨。
我們建議安裝位置在M3時，應(yīng)選擇出線嘴位置為”2“
K47減速機(jī)的軸出軸/法蘭的位置
對于直角軸型減速機(jī)，規(guī)定輸出軸/法蘭方向是必要的:A或B，還是A+B（見圖）
K47減速機(jī)帶鎖緊盤的選型示例
對于軸裝式帶鎖緊盤的正文軸型式減速電機(jī)，規(guī)定出A端還是B端為連接端并且連接是否有法蘭是必要的。在圖中，A端是連接端，鎖緊盤在連接端對面。
K47減速機(jī)的符號含義
下表列出，在安裝位置上的符號及其含義
K47減速機(jī)相關(guān)資料下載
電子樣本下載：http://www.zsgyp.cn/post/43570.html
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